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高铁位置座位图

VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

具体分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

高铁座位分布图如下：乘坐高铁注意事项：行李的重量方面也是有所要求的，成人只能携带不超过20公斤的行李，儿童（含免费儿童）是10公斤的行李。疾人用车可免费携带，并不计入免费携带品20千克范围内。体积方面是长宽高相加不得超过130厘米。

北沿江高铁线路图及站点

北沿江高铁线路图及站点如下：北沿江高铁自上海至南京至合肥段共设16座车站，分别为上海宝山站、太仓站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州东站、仪征北站、南京北站、滁州站、大墅站、肥东站、合肥南站。

起点是上海市宝山区的北沿江铁路和沪通铁路的交汇点——新杨行站，这座高架站场将成为上海的第四大客站，规模超越了上海站、南站等传统站点。

最新规划图北沿江高铁是国家“八横八纵”高速铁路网中“沿江通道”的骨干线路，是京沪辅助通道的重要组成部分，也是长三角城市群核心城际通道。该项目拟用地总面积1608489公顷（24028亩），其中农用地1119785公顷（16770亩），耕地800793公顷（12031亩），含永久基本农田715234公顷（10673亩）。

北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网路的重要组成部分，西起成都，经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通，至上海。江苏段线路全长385公里（不含联络线），设计速度目标值为每小时350公里。

上海宝山站 位于上海市宝山区，城西一村附近，是北沿江高铁的始发站。太仓站 地处太仓市陆渡镇与浏河镇交界处，此站同时也是南沿江城际铁路的在建站，并建联络线沟通沪通铁路一期。

虽然名字叫沿江高铁，但大家可以看出来这条高铁线路并没有全部沿着长江，从上海到南京这一段线路也叫北沿江高铁，经过南通、泰州、扬州，到南京，与北沿江高铁对应的还有一条南沿江高铁。

高铁车厢座位分布图

具体分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

高铁车厢座位分布图如下：一等座车厢座位分布： 一等座车厢座位排列为2+3模式，即每排座位有四个，中间是过道，左边是三个座位，右边是三个座位，然后是过道，再重复这个模式。座位编号分别为A、B、C、D、F，其中A、F是靠窗的位置，C、D是靠过道的位置。整个车厢共有44个座位。

高铁车厢座位分布图：其中A、F都靠窗，B代表的是中间的位置，C、D代表靠近走道。

高铁座位是怎么分布的

VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

具体分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

高铁座位分布图如下：乘坐高铁注意事项：行李的重量方面也是有所要求的，成人只能携带不超过20公斤的行李，儿童（含免费儿童）是10公斤的行李。疾人用车可免费携带，并不计入免费携带品20千克范围内。体积方面是长宽高相加不得超过130厘米。

高铁车厢座位分布图如下：一等座车厢座位分布： 一等座车厢座位排列为2+3模式，即每排座位有四个，中间是过道，左边是三个座位，右边是三个座位，然后是过道，再重复这个模式。座位编号分别为A、B、C、D、F，其中A、F是靠窗的位置，C、D是靠过道的位置。整个车厢共有44个座位。

VIP座位采用1+2式布局，每个车厢内座位按照“1+2”排列，座位用“A、C、F”表示。字母“A”和“F”代表靠窗的座位，“C”代表靠走道的座位。这些座位通常配备成类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

高铁座位座椅位置用A、B、C、D、F共5个字母表示。

高铁座位分布图

VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。

具体分布图如下：高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。

高铁座位分布图如下：乘坐高铁注意事项：行李的重量方面也是有所要求的，成人只能携带不超过20公斤的行李，儿童（含免费儿童）是10公斤的行李。疾人用车可免费携带，并不计入免费携带品20千克范围内。体积方面是长宽高相加不得超过130厘米。

高铁车厢座位分布图如下：一等座车厢座位分布： 一等座车厢座位排列为2+3模式，即每排座位有四个，中间是过道，左边是三个座位，右边是三个座位，然后是过道，再重复这个模式。座位编号分别为A、B、C、D、F，其中A、F是靠窗的位置，C、D是靠过道的位置。整个车厢共有44个座位。

一般列车车厢有118个座位，座号是1到40号的靠乘务员休息室这端，80到118号在车厢另一端，41到79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。高铁找自己座位的方法 进入站台后，根据地标上的提示找到自己的车厢号。

高铁里面座位是什么样的

二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

高铁一等座四个人一排。高铁二等座五个人一排，有三人一起和两人一起，因而一等座的过道比二等座的过道宽。高铁一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔。二等座车窗视野没有一等座开阔。

二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。