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钱江钱龙摩托车仪表盘上的N是什么意思

钱汇龙150-19的油箱开关手柄上有个箭头，油箱开关外面的罩子上有图形标志，箭头朝下指着“满杯”图标时是主油箱，箭头朝上时指着“半杯”图形是副油箱，开关的手柄横着，箭头向前指着圆点标志是关闭。

钱江钱龙150是一款性价比较高的摩托车，适合那些寻求经济实惠但又不失一定性能表现的消费者。然而，是否值得购买还需要考虑个人需求、预算、驾驶习惯等因素。首先，从性能上来看，钱江钱龙150搭载了一台149cc的单缸风冷发动机，最大功率为2kW/7500rpm，最大扭矩为15Nm/5500rpm。

钱江摩托车中的19A型号拥有五个档位，包括循环档，而19A采用了顶杆机设计。不过，我认为最值得期待的是19D型号，这是钱江自主研发的链条机，厂家现在大力宣传，认为其性能优于CBF150的机器。然而，目前19D尚未上市，我建议大家等待该型号上市后再进行价格比较。

采用钱江专用发动机，独特的三仪表设计。轿车级金属烤漆。前\后轮均配置碟刹系统。

当然，这么比可能不公平，不论制造工艺，还是价格，两者也不是同一个档次的，日系同排量摩托车都无法与其对比。钱江的钱龙150是个街车，虽然钱江称呼其为街跑。那么这里，你就需要弄清楚”街车“和”跑车“的概念，这两者的区别大概有：发动机动力上。

钱江在设备上舍得投入，拥有摩托车行业最精良的设备群，为钱江摩托车关键件全部自制提供了强大的技术设备力量，在硬件上为企业提供可靠的质量保证。热处理应用德国易卜森公司多用炉以及热处理的先进工艺，代表企业在热处理方面已经处于国内领先水平；电镀拥有装饰铬、硬铬、塑料及铭合金电镀自动线。

钱江钱龙150-19A的数据

钱江钱龙150-19A的外形尺寸为2090*810*1080毫米，轴距为1330毫米。这款车型的排量为149毫升，功率为2千瓦，最高设计车速可达95公里每小时。它的制动方式为前轮对置四钳菊花碟刹，后轮为鼓刹。整备质量为145千克。常见的可选颜色包括红、棕、蓝、绿，我的是蓝色，朋友的是棕色，接近橙色。

上个月到钱江专卖店看到了钱龙19D的最新参数：自重137公斤、最大功率9千瓦/8000转、最大扭矩18扭5500~6500转、标定最高车速108公里/小时（150级别里，产家敢把最高车速标到100 的还狠少）、价格8500~9000元（但标价要到9500元 ）。另外19D是：四气门小链机加平衡轴。

前刹车你压的在紧不会爆死。刹车的时候，车的轮胎的声音就像跑车的声音一样尖叫，整车的转向角度也很快。很多优点，不过就一点不好，下雨，你就得注意点。

钱江摩托车中的19A型号拥有五个档位，包括循环档，而19A采用了顶杆机设计。不过，我认为最值得期待的是19D型号，这是钱江自主研发的链条机，厂家现在大力宣传，认为其性能优于CBF150的机器。然而，目前19D尚未上市，我建议大家等待该型号上市后再进行价格比较。

钱龙150-19A就是普通的顶杆150发动机，性能比较一般，而且顶杆机的通病就是震动很大，跑长途似乎没有小链机的舒服。钱龙的外形相当的时尚，质量也还说的过去，不必担心跑长途是车子出什么问题，当然前提是你对车做了必要的保养和检查。

钱江钱龙是顶杆机还是链条机?谢谢高手指点

1、但是，新车买来有的要调节一下离合器，不然挂档的时候不是很顺畅！钱龙是带平衡轴的顶杆机，振动比较小，不超过60和链条机没有什么区别的。19A在不超过80马的速度的话，比较节约油一公里一毛多，现在行驶600公里多，换了机油，感觉更好些了。

2、钱江摩托车中的19A型号拥有五个档位，包括循环档，而19A采用了顶杆机设计。不过，我认为最值得期待的是19D型号，这是钱江自主研发的链条机，厂家现在大力宣传，认为其性能优于CBF150的机器。然而，目前19D尚未上市，我建议大家等待该型号上市后再进行价格比较。

3、钱江龙19A车体较重，且发动机是顶杆机，顶杆机的提速性能本来就比较一般，钱江经的提速性能也不强，这款车的外观还可以，整车质量也不错，但性能没有什么突出之处，买链条机的钱江龙19C或蓝宝龙性能稍好些。

4、你说的是钱龙吧，那是顶杆机。不过提速是蛮快的。

5、A 5个档位 循环档 19A是顶杆机 不过我觉得最值得等待的是19D是钱江自己研发的链条机 厂家现在吹的比较厉害说毕CBF150的机器厉害。不过还没有上市 我建议等19D上市以后看看价格。

6、御龙是125，钱江龙是150，两者的技术质量都差不多的，都分别有顶杆机和链条机，其中链条机比顶杆机技术先进性能油耗震动噪音全面升级，当然价格也要贵几百，我你喜欢那个外观了，经常跑长途的150稍好点。代步跑短途125足够了。

钱江钱龙性能怎么样

1、首先，从性能上来看，钱江钱龙150搭载了一台149cc的单缸风冷发动机，最大功率为2kW/7500rpm，最大扭矩为15Nm/5500rpm。这样的动力表现在日常通勤、短途旅行等场景中应该能够满足大多数用户的需求。同时，该车的悬挂系统经过优化，行驶起来较为稳定，操控感也不错。

2、至于性价比方面，目前19A的市场表现相对较好，价格适中，配置合理。而19D的价格和具体配置信息尚未公开，因此难以进行直接比较。不过，由于19D是自主研发的新产品，其性能和设计可能更加符合现代摩托车的需求，因此其性价比如何还有待观察。综上所述，19A和19D各有特点。

3、我认为钱江车在国产车中还是很不错的，特别是钱龙这款车在同级别的车子中还是挺有竞争力的。

4、钱龙150-19A就是普通的顶杆150发动机，性能比较一般，而且顶杆机的通病就是震动很大，跑长途似乎没有小链机的舒服。钱龙的外形相当的时尚，质量也还说的过去，不必担心跑长途是车子出什么问题，当然前提是你对车做了必要的保养和检查。