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急急急k347九号车厢

1、K347次列车的9号车厢就是一节硬卧车厢，7号和8号是在同一个隔间的，就是在车厢中部附近的4号隔间里面。火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。

2、淮安火车站没有直达浙江丽水的火车，需要到南京转乘。有以下选择：（一）K101/K104，北京-温州，南京14：00到站，次日2：18到达浙江丽水。（二）K8401/K8404，毫州-温州，南京18：34到站，途径镇江19：2丹阳19：5常州20：23，次日7：37到达丽水。

3、k347的四号车厢十号下铺，是有人买的。之所以没有人的原因是，在上车前这个人把车票退了或者改签了。

4、T10重庆北—北京西。有一个带眼镜的高高瘦瘦的乘务员很好，下车的时候外面雨很大，其他的都在门口没下车，就他一个人下车帮那些乘客递箱子行李，因为坐了很多次T10，每次都觉得那列车的好冷漠又好凶。所以对这个人印象还蛮好的。

k347次列车路途哪些站点

泰山站：离济南不远，就是泰山站了，如果你想去爬泰山，这里可是个不错的选择哦。徐州站：离开山东，进入江苏，会经过徐州，这里可是个历史悠久的城市。南京站：继续前行，就会到达南京，这里可是个六朝古都，有很多名胜古迹。芜湖站：离开江苏，进入安徽，会经过芜湖，这里有着美丽的风景和丰富的文化。

K347次列车途经的站点包括深圳站始发站、东莞东站、惠州站等站点。具体站点可能因铁路运营调整而有所变化，建议查询最新列车时刻表。详细解释如下： 途经站点概述：K347次列车起始于深圳站，沿途会经过多个站点，包括东莞东站和惠州站等。这些站点代表了列车行驶的主要路线，反映了旅客的主要出行需求。

盘锦：盘锦站也是K347次列车的一个重要停靠点。沟帮子、锦州、葫芦岛：列车一路向东，途经这三个美丽的城市。山海关：过了葫芦岛，列车就到达了长城的东起点——山海关。唐山、天津：继续前行，列车会经过唐山和天津这两个大城市。沧州、泊头：离开天津后，列车会途经沧州和泊头。

k347列车15车厢靠窗的位置图?

K347次列车的15号车厢是没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号、118号座位。

不是的，k347次火车的13号车厢就是一节带有列车长办公席的硬座车厢，共有112个定员座位，这个65号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中部附近第15排的一个两人座外面靠过道的位置，这个两人座旁边里面的64号座位才是靠窗口的位置。

是的，K347次火车的15号车厢是118席，就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

K346列火车16车65号硬座是靠窗的。普通火车的车厢分为两种，比较常见的一种是普通车厢，另外一种就是有列车长办公桌的车厢。不带列车长席的车厢：个位数是 0，4，5，9的火车票是靠近窗户的，其中0，5是三人座靠窗的，4，9是两人座靠窗的。

K347 沧州7：27→徐州15：27 14车厢是定员118人硬座车厢，53号座位是2人座临通道。

k347次列车途经站点和时间

1、列车运行时间分别为：沈阳北站至温州站需40小时04分，而温州站至沈阳北站则需37小时52分。根据车次的不同，列车分别使用K346/347次（沈阳至温州）和K348/345次（温州至沈阳）的编号。在春运期间，这趟列车成为重点运输工具，其全路普快直通旅客列车的周转量利用率居全国前列。

2、盘锦：盘锦站也是K347次列车的一个重要停靠点。沟帮子、锦州、葫芦岛：列车一路向东，途经这三个美丽的城市。山海关：过了葫芦岛，列车就到达了长城的东起点——山海关。唐山、天津：继续前行，列车会经过唐山和天津这两个大城市。沧州、泊头：离开天津后，列车会途经沧州和泊头。

3、停靠济南站。K347次列车从沈阳北到温州，列车全程：2682公里，运行时间：40小时4分钟。347次列车是一辆车，它和348也是一辆车，346和345也是一辆车，沈阳北到温州叫346和347，到了温州后，名字也就分别换成345和348了。如果往温州开，今天是347，那么明天就是346了。

K347次列车从沈阳北到温州共有多少站?

K347次列车（快速、有空调），始发站沈阳北，终到站温州，全程共有46个停靠站。列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。众多连续的车辆。

K347次列车作为快速空调列车，全程共有46个停靠站，从沈阳北一路驰骋至温州。列车以其稳定的速度和舒适的乘车环境，成为许多旅客出行的首选。作为人类历史上最重要的机械交通工具之一，铁路列车的演变与发展见证了社会的进步与科技的飞跃。

K347次列车是一趟重要的快速空调列车，它的旅行路线跨越了多个城市，途经的站点包括沈阳、苏家屯、辽阳、鞍山、海城等，一路南下直至浙江的温州，共计46个停靠站。这些站点串联起了一条横贯中国东北、华北和华东地区的铁路线路。

金温铁路运行，穿越辽宁、河北、天津、山东、安徽、江苏、浙江六省一市。其中沈阳北站至温州站运行40小时04分，运行2666公里，使用车次为K346/347次；温州站至沈阳北站运行37小时52分，运行2670公里，使用车次为K348/345次。该车在春运期间是重点列车，全路普快直通旅客列车周转量利用率居全国前列。

列车运行时间分别为：沈阳北站至温州站需40小时04分，而温州站至沈阳北站则需37小时52分。根据车次的不同，列车分别使用K346/347次（沈阳至温州）和K348/345次（温州至沈阳）的编号。在春运期间，这趟列车成为重点运输工具，其全路普快直通旅客列车的周转量利用率居全国前列。