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溧阳到扬州高铁多久

溧阳到扬州的高铁运行时间大约在1小时左右。从溧阳出发，乘坐高铁前往扬州，高铁的速度较快，大大缩短了城市间的距离。这一路程中，高铁会经过一些主要的城市和站点，但具体的经过站点和运行时间可能会因不同的高铁班次而有所差异。

扬州目前还没通高铁，扬州高铁项目目前正在紧张的建设中，根据计划安排最早今年十月后扬州将开通时速200公里的动车，届时扬州到南京半小时通达。

最近的路线走扬溧高速到溧阳，转长深高速到杭州，全程291公里，约需4小时2分，过路费135元。如果想趁机游览无锡、苏州，可走扬溧高速到丹徒，转沪蓉高速到无锡，转京沪高速到苏州，转常台高速到嘉兴，转沪昆高速到杭州。全程352公里，约需4小时26分，过路费165元。两相比较，显然前一路线最佳。

济南到溧阳的高铁途经哪些站?

1、因此，从济南到溧阳的高铁途经的站点涵盖了从起点济南到终点溧阳的全程，包括了泰安、枣庄、徐州东、南京南、宜兴、杭州等城市。从不同时间点出发的列车，提供给旅客多样化的选择，确保了旅程的灵活性与便捷性。

2、g1731次列车途经站点包括济南东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、枣庄站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、句容西站、溧阳站、宜兴站、湖州站、杭州东站、诸暨站、义乌站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、瑞安站、苍南站。

3、g253次列车途经站点分别是：济南、泰安、徐州东、南京南、溧阳、宜兴、湖州、德清、终点站杭州东站。G253车次：17：19从济南始发，21：40到终点杭州东站，历时4时21分。

4、G173高铁途经的站点依次为：天津西、沧州西、德州东、济南西、曲阜东、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南、溧阳、宜兴、湖州、杭州东、绍兴北、宁波、奉化、台州西、温岭、乐清东、乐清、温州南、瑞安、平阳、福鼎、宁德、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州。

5、高铁G56全程经过22个站：该列车依次经过福州站、宁德站、霞浦站、福鼎站、温州南站、温岭站、台州站、宁海站、宁波站、杭州东站、湖州站、长兴站、溧阳站、溧水站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、枣庄站、济南西站、德州东站、沧州西站、北京南站。

6、G1734/G1731次高铁列车时刻表经过的站点有济南东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、枣庄站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、句容西站、溧阳站、宜兴站、湖州站、杭州东站、诸暨站、义乌站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、瑞安站、苍南站。

全国唯一县级高铁站是什么?

全国唯一县级高铁站是江苏溧阳站。溧阳站位于江苏省常州市溧阳市，是宁杭高速铁路上的一个中间站，于2013年7月1日伴随着宁杭高铁的开通而投入运营。作为一个县级城市，溧阳的高铁站建设不仅提升了当地的交通便捷性，也极大地促进了该地区的经济发展和旅游业的繁荣。

全国唯一一个县级高铁站是定远站。京沪高铁，是我国八纵八横高速铁路主通道之一，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，全程设高铁站24座。其中，有一段经过咱们安徽，在安徽设站4座，分别为，宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站。这4座高铁站中，3座都是市级高铁站，唯有定远站，是一座县级高铁站。

全国县级第一大高铁站是江阴站。江阴站是全国县级市中的第一大高铁站，也是中国铁路枢纽之一。它位于江苏省江阴市，是沪宁城际高速铁路的始发站和终点站，也是京沪高速铁路的停靠站。江阴站的建筑规模庞大，总建筑面积达到2万平方米，站房面积达到5万平方米。

目前在全国不是只有一个唯一的县级高铁站，其实现在已经成功开通修建很多的县级高铁站，比如浙江衢州江山站、江西上饶鹰潭站、湖南永州东安东站、江苏无锡宜兴站等。目前在全国这么多的城市之中，大概有七成成功开通地铁，给乘客的出行带来很大的便利之处。

定远站，位于中国中部的安徽省定远县池河镇青岗村，作为京沪高铁的重要一站，它隶属于上海铁路局蚌埠站的管理之下，目前被评定为二等站。作为京沪高铁在安徽境内的四大客运站之一，定远站的独特性在于它是唯一一个服务于县级区域的站点。

溧阳高铁站和宜兴高铁是同一等级吗

1、是。溧阳站是宁杭高铁的一个中间站。宁杭高铁北起南京南站，南到杭州东站，全长24963km公里，一共设11个站点。江苏溧阳地处长江三角洲，苏皖交界处，属上海经济区。

2、新宜兴站作为宁杭城际铁路（也称为宁杭高铁或宁杭客运专线）的一部分，是一个重要的交通中转站。这条铁路是由中国铁道部和江苏省、浙江省联手建设的，旨在连接两大经济区域。

3、可 溧阳是中途站 经停的车次可以 火车票中途上车规定 旅客可以在车票票面指定的日期、车次于中途站上车，但未乘区间的票价不退。如果您是在网上购买火车票的，那么您最好在发车2个小时前领取纸质车票。如果您乘车和下车的车站都是可以使用二代身份证检票的，那么您就可以免去取票这一环节。

4、宁杭高速铁路不仅是《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分，而且营业里程达到了256公里，横跨江苏、浙江两省。全线设有南京南、江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东11个车站。

5、该项目为国铁1级，采用双线电气化高速铁路设计，最高时速可达350公里。总投资约235亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同推进。沿途设有11个站点，包括南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站和杭州东站。

6、经过溧水站、溧阳站和宜兴站等站点，最终抵达杭州东站。杭州东站是杭州市的一个主要高铁站，提供了丰富的铁路交通连接和便捷的换乘服务。总的来说，G445次列车途经的站点涵盖了多个城市和地区，为乘客提供了便捷的铁路交通服务。乘客可以通过这趟列车快速到达沿途的各个城市，欣赏到不同的风光和文化特色。

溧阳有几个高铁站

溧阳有两个高铁站。溧阳，作为江苏省常州市的一个县级市，交通发展一直走在前列。其中，高铁作为现代快速交通的代表，对于溧阳的交通发展起到了重要的推动作用。目前，溧阳市内共设有两个高铁站，分别是溧阳站和瓦屋山站。溧阳站位于溧阳市区，是宁杭高速铁路的重要节点之一。

有。分别如下：溧阳站：常州市溧阳市燕山新区燕城大道205号。瓦屋山站：常州市溧阳市上兴镇老河村委上姚河66号。

两个。根据查询溧阳政府官方发布信息得知，溧阳截止2023年5月10日，共拥有两座高铁站，溧阳站和瓦屋山站。溧阳站2013年投入使用，是宁杭高铁与镇宣铁路宁杭联络线的一个车站；瓦屋山站是溧阳第二个火车站，每天有13趟高铁、动车停靠。